La aeronave partió de la CDMX rumbo a los Ángeles y aún no se aclaran las razones
El avión presidencial “José María Morelos y Pavón”, obtenido por al administración mexicana en el sexenio de Felipe Calderón, despegó aproximadamente a la 13:05 horas de este viernes 30 de septiembre.
La aeronave partió desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con destino al aeropuerto de Victorcille Airport en Los Ángeles, Estados Unidos (EE.UU), esto de acuerdo con el sitio Flightradar24, página web dedicada a llevar el registro de vuelos en todo el mundo.
De acuerdo con información consultada en el portal, el trayecto de la aeronave fue de 2 mil 467 kilómetros, en un tiempo estimado de vuelo de 3 horas con 14 minutos.
Hasta el momento las autoridades aún no han publicado un comunicado oficial en el que aclaren las razones por las que el avión despegó en el vuelo internacional con número FAM3523, aunque se rumora que pudo haber sido con el fin de darle mantenimiento. Este es uno más de los vuelos hechos por el avión.
Uno de los últimos vuelos de la polémica aeronave se hizo el 30 de agosto de 2022 en un viaje de ida y vuelta desde el AICM al Aeropuerto de Jalisco. Además, hizo un recorrido similar en diciembre de 2021, según los registros del avión TP-01. En marzo de 2021, el TP-01 fue llevado a mantenimiento de rutina a Estados Unidos.
De acuerdo con información consultada en el portal, el trayecto de la aeronave fue de 2 mil 467 kilómetros, en un tiempo estimado de vuelo de 3 horas con 14 minutos.
Hasta el momento las autoridades aún no han publicado un comunicado oficial en el que aclaren las razones por las que el avión despegó en el vuelo internacional con número FAM3523, aunque se rumora que pudo haber sido con el fin de darle mantenimiento. Este es uno más de los vuelos hechos por el avión.
Uno de los últimos vuelos de la polémica aeronave se hizo el 30 de agosto de 2022 en un viaje de ida y vuelta desde el AICM al Aeropuerto de Jalisco. Además, hizo un recorrido similar en diciembre de 2021, según los registros del avión TP-01. En marzo de 2021, el TP-01 fue llevado a mantenimiento de rutina a Estados Unidos.
El lujoso avión presidencial
El Boeing 787-8 Dreamliner “José María Morelos y Pavón” fue comprado en noviembre de 2012, pero fue entregado hasta el 3 de febrero de 2016. Sólo fue usado por Peña Nieto.
De acuerdo con el gobierno del priista, el avión tuvo un costo de 218.7 millones de dólares, pero se le hicieron múltiples remodelaciones, que incluyeron ingeniería, instalación de sistemas, adecuaciones de estructura, equipamiento de cabina y certificaciones, además de acabados de lujo que terminaron costando 81 millones de dólares.
La aeronave 57 metros de longitud y 17 de altura, tiene una capacidad máxima para 80 pasajeros y cuenta con recámaras, baño, cocina y sala de juntas. Realizó 214 vuelos en actividades oficiales, lo que significa que operó durante dos años y 10 meses, lo que representa el 10% del tiempo que voló el anterior.
El lujoso avión presidencial
El Boeing 787-8 Dreamliner “José María Morelos y Pavón” fue comprado en noviembre de 2012, pero fue entregado hasta el 3 de febrero de 2016. Sólo fue usado por Peña Nieto.
De acuerdo con el gobierno del priista, el avión tuvo un costo de 218.7 millones de dólares, pero se le hicieron múltiples remodelaciones, que incluyeron ingeniería, instalación de sistemas, adecuaciones de estructura, equipamiento de cabina y certificaciones, además de acabados de lujo que terminaron costando 81 millones de dólares.
La aeronave 57 metros de longitud y 17 de altura, tiene una capacidad máxima para 80 pasajeros y cuenta con recámaras, baño, cocina y sala de juntas. Realizó 214 vuelos en actividades oficiales, lo que significa que operó durante dos años y 10 meses, lo que representa el 10% del tiempo que voló el anterior. (Infobae)
